Вторник, 6 декабря 2016 16 +  RSS
Вторник, 6 декабря 2016 16 +  RSS
Популярно
18:26, 14 ноября 2016

Версия: Нарушение ПДД привело к гибели водителя междугороднего автобуса в Бердске


Пока компетентные органы разбираются с деталями вчерашнего дорожного ЧП в Новом посёлке, в результате которого погиб водитель междугороднего автобуса, мэр Бердска Евгений Шестернин на сегодняшней планёрке в городской администрации поручил руководству бердского ПАТП провести инструктаж с водителями пассажирских автобусов.

avtobus1

Напомним, что вчера, 13 ноября, вечером в районе посёлка Новый во время движения сломался междугородний автобус, следовавший с пассажирами из Академгородка в детский оздоровительный лагерь им. Дубинина. Водитель решил починить транспортное средство самостоятельно. В результате, когда 45-летний водитель находился под автобусом, отогревая, предположительно, замёрзшую на морозе гидравлику, ТС самопроизвольно пришло в движение…

По словам очевидцев, водителя буквально намотало на карданный вал, шансов выжить у него не было.

Глава Бердска отметил, что причиной смертельного несчастного случая стало нарушение правил безопасности.

— К трагедии привело элементарное нарушение охраны труда. Автомобиль должен был стоять на опорных колодках, — указал Евгений Шестернин.

С точки зрения безопасности дорожного движения, погибший водитель нарушил, как минимум, пункт 12.8 свода Правил дорожного движения, которые, как гласит народная мудрость, в большинстве своём написаны кровью.

Справка: ПДД, пункт 12.8. Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя.

Для предупреждения самопроизвольного движения поставленного на стоянку (остановку) ТС необходимо:

— обязательно: включить стояночный тормоз;

— желательно: включить первую передачу или передачу заднего хода (селектор автоматической коробки передач следует устанавливать в положение «Р», соответствующее режиму парковки);

— дополнительно: (в зависимости от конкретных условий) следует применить поворот передних колес с прижатием к бортовому камню, подкладывание под колеса различного рода упоров, башмаков.

Фото АСТ-54

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

© 2016 Свидетель
Дизайн и поддержка: GoodwinPress.ru