Суббота, 22 июля 2017 16 +  RSS
Суббота, 22 июля 2017 16 +  RSS
11:00, 14 июля 2017

Компьютерная диагностика автомобиля: когда она нужна?


Электроника и оборудование в современных автомобилях становится всё более сложной. Отыскать причину неисправности старым дедовским способом – «хороший стук себя проявит» — не всегда возможно.

Компьютерная диагностика — это эффективный и современный способ доскональной проверки электронных систем автомобиля с целью выявления и предупреждения неисправностей. Благодаря ей удается получить реальную информацию о текущем состоянии блоков управления, деталей и узлов машины.

— Выход из строя какой-либо системы не всегда сопровождается стуком, — поясняет автомеханик со стажем Максим Рудаков. – Автомобиль может не завестись без каких-либо видимых причин.

Непременно нужно сделать компьютерную диагностику при:

— покупке подержанного автомобиля;
— дальнем путешествии;
— подозрении на неисправность отдельно взятого узла или агрегата.

Компьютерная диагностика проводится при помощи специального оборудования: это может быть как мотор-тестер, так и сканер. Мотор-тестер предназначен для измерения разных параметров и особенностей функционирования двигателя. Сканирование проходит при помощи сканера — внешнего компьютера, который подключается к специальному диагностическому разъёму и таким образом считывает коды возникших ошибок. Прибор помогает в управлении исполнительными механизмами, а также расшифровывать сигналы датчиков с микропроцессора.

— Не стоит избегать планового техосмотра автомобиля, — советует руководитель станции технического осмотра «БЭМЗ» Максим Суетов. — Полную диагностику всех систем необходимо проводить не реже одного раза в год.
В процессе компьютерного диагностирования, говорит Максим Александрович, зачастую выявляется то, о чём водитель даже не подозревает. Если есть подозрения на неисправность какого-то отдельно взятого узла, следует проверить не весь автомобиль в целом, а лишь тот агрегат, который вызывает опасения.

Диагностика подвески

Требуется при обнаружении водителем неравномерного износа резины, стука или гула во время резких поворотов или при движении на постоянной скорости на неровной дороге; если отмечен снос задней или передней оси при резких поворотах; если преждевременно срабатывает ABS, или отмечено увеличение свободного хода рулевого колеса.

Компьютерная диагностика двигателя

Проводится, если вы стали замечать, что двигатель долго прогревается, возрос расход топлива, двигатель работает неустойчиво или плохо заводится, потерял мощность, присутствуют посторонние шумы, холостые обороты понижены или повышены.

Во время диагностики проверяются система впрыска и электроснабжение, измеряется компрессия.

Компьютерная диагностика АКПП (коробка передач)

Следует проводить, если не включается одна из передач, есть заметные рывки, шумы или пробуксовка при переключении передач, увеличен расход топлива, отмечена утечка масла.

При диагностике считываются коды ошибок блока управления АКПП, проводится оценка показаний датчиков температуры рабочей жидкости и положения дроссельной заслонки, а также положение селектора АКП.

Фото с сайта navto52.ru

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

© 2017 Свидетель
Дизайн и поддержка: GoodwinPress.ru