Вторник, 26 сентября 2017 16 +  RSS
Вторник, 26 сентября 2017 16 +  RSS
13:13, 17 августа 2017

Инспекторы бердской ГАИ с раннего утра будут дежурить возле детских садов и наблюдать, как родители перевозят своих чад


В Бердске началась акция «Дети-пассажиры».

Смысл профилактического рейда, как пояснила инспектор по пропаганде безопасности бердской ГАИ Виктория Белькова, не наказывать водителя-родителя, а разъяснить им про необходимость использования детских удерживающих устройств. К тому же с 12 июля были внесены изменения в ПДД, касающиеся детских кресел.

За один день были проведены беседы с 20 водителями, а четыре водителя были привлечены к административной ответственности за нарушения правил перевозки детей-пассажиров. По словам Виктории Владимировны, в последнее время родители стали больше беспокоится о своих маленьких пассажирах и приобретать специальные устройства для перевозки: в прошлый рейд за нарушение ПДД были привлечены порядка 9 водителей. Тем не менее, остаются случаи, когда дети едут в автомобиле совершенно свободно.

– Напомню, что с начала года на дорогах Бердска в ДТП пострадали 12 несовершеннолетних, 8 из которых являлись пассажирами, перевозка которых осуществлялась без специального детского удерживающего устройства, – уточнила Белькова.

Самые частые примеры того, чем может обернуться перевозка детей вне удерживающих устройств:

Пример 1. Сидит на переднем сиденье:

Ребёнка, не пристегнутого ремнём безопасности, при ударе бросает на переднюю панель или в лобовое стекло. При фиксации ребёнка с помощью ремня безопасности малыш получает тяжелейшую травму шеи, так как конструкция ремня рассчитана на взрослого человека.

Пример 2. Стоит между передними сидениями:

При резком торможении у детей недостаточно сил, чтобы удержаться за спинку кресел. Падение на какой-либо жесткий предмет или выступающую деталь салона неизбежно. Последствия непредсказуемы: от ушибов и ссадин, до переломов и тяжелых черепно-мозговых травм.

Пример 3. Сидит на коленях у взрослого человека:

При лобовом или сильном боковом столкновении взрослый не удержит ребёнка. Сместившись при ударе вперёд, он дополнительно травмирует малыша, навалившись на него. При ударе сзади веса ребёнка хватит, чтобы сломать взрослому ребра, а при этом и он сам получает травмы. Сработавшая подушка безопасности может привести к гибели малыша.

Пример 4. Сидит на заднем сиденье:

При тяжелых авариях процент выживаемости сидящих сзади пассажиров выше, чем у сидящих впереди. Однако, при лобовом столкновении малыша с силой ударит о спинку переднего сиденья. Последствия такого удара – повреждения шейного отдела позвоночника. Если же ребёнок на заднем сиденье пристегнут обычным способом, то возможные последствия аварии – травма шеи.

Пример 5. Стоит на заднем сидении против движения:

При ударе малыш летит спиной вперёд по ходу движения, при боковом столкновении – падает в сторону, навстречу удару. Последствия – тяжелейшие травмы позвоночника, перелом шеи или черепно-мозговая травма.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

© 2017 Свидетель
Дизайн и поддержка: GoodwinPress.ru