16 +  RSS  Письмо редактору
14:02, 29 сентября 2014

Надёжность Бугринского моста проверили 24 гружёных самосвала


В это время, по сложившейся у мостостроителей традиции, проектировщики и инженеры находились на катере под мостом. 

3855567

В Новосибирске начались финальные испытания руслового пролёта строящегося третьего моста через Обь. В минувшую субботу по мосту прошли 24 КамАЗа общим тоннажом более 600 тонн, передаёт ИТАР-ТАСС. Они двигались по специально разработанной схеме, проверяя на прочность каждый из участков дороги. 

В это время, по сложившейся у мостостроителей традиции, проектировщики и инженеры находились на катере под мостом.  

Для справки. Строительство вантового арочного моста через Обь стоимостью 14,8 миллиарда рублей началось в 2010 году.  Комплекс включает в себя сам мост, длина руслового пролета которого составляет 380 метров, две транспортные развязки и четыре пешеходных виадука. Длина моста с подъездными путями составит 5,48 километра. Первоначально планировалось, что финансирование строительства моста будет вестись в равных долях между местными бюджетами и федеральным центром — по 3,5 миллиарда рублей выделяют городской и областной бюджеты, остальное составят субвенции из бюджета РФ. Однако впоследствии Минфин ограничился лишь предоставлением бюджетного кредита, который Новосибирск и Новосибирская область обслуживают вдвоем. 

3855566 3855565 3855568 3855564

Фото: Валерий Панов/ИТАР-ТАСС

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

© 2020 Свидетель
Дизайн и поддержка: GoodwinPress.ru