Бердское управление капитального строительства ищет подрядчика для реконструкции примыкания улицы Горького к федеральной трассе в районе железнодорожного вокзала.
Начальная цена торгов составила 128 миллионов 600 тысяч рублей. Однако не исключено, что стоимость работ удастся снизить во время аукциона. Его итоги подведут 3 мая.
Подрядчик, победивший в конкурсе, обязан завершить работы до 31 июля. Подробный список этих работ содержится в опубликованных на сайте госзакупок 13 томах проектной документации. Её разработала новосибирская компания «Проект Инжиниринг».
В начале первого тома указано, что необходимость нового проекта вызвана реконструкцией вокзального комплекса и требованием в связи с этим увеличить пропускную способность транспортной развязки. Разработчики предложили три варианта решения вопроса.
После обсуждений специалисты выбрали проект, который предусматривает вывод оси улицы Горького в створ с выездом с территории вокзального комплекса. Именно этот вариант согласовали представители «РЖД», «Сибуправтодора», УКСа, «Сибжелдорпроекта» и министерство транспорта Новосибирской области.
В итоге границы реконструируемой кольцевой развязки ограничены улицами Вокзальной и Максима Горького. На Вокзальной проект предусматривает устройство переходно-скоростных полос на примыкании к улице Горького. Для обеспечения разворота и заезда автотранспорта на территорию вокзального комплекса, следующего со стороны Новосибирска, на улице Максима Горького предусмотрен разворотный участок. Он будет иметь центральный разделительный островок, выполненным по типу кольцевого пересечения.
На пешеходном переходе через Вокзальную решено перенести существующий светофор. Это сделают в связи с расширением проезжей части (конкретно: с добавление ещё одной полосы движения). На подходе к пешеходному переходу выполнят расширение существующего тротуара. При этом режим работы светофора изменять не станут, и само оборудование останется прежним.
На внешнем крае тротуара установят пешеходное ограничение по типу «Крест» высотой в один метр. Проект предусматривает удобные бордюры для маломобильных граждан и сохранение существующей зелени, не попадающей в зону производства работ.
Анна Михайлова, фото из архива редакции, схемы с сайта госзакупок
