Сегодня, 31 августа, с рабочим визитом в Бердске побывал глава региона Андрей Травников. Ознакомившись с работой одного из городских предприятий, губернатор был приятно «удивлен разнообразием выпускаемой здесь продукции».
В ходе рабочей поездки губернатор Андрей Травников, а также мэр Бердска Роман Бурдин, заместитель председателя Законодательного собрания Новосибирской области Ирина Диденко, депутаты Заксобрания НСО Валерий Бадьин и Зоя Родина посетили спортивный комплекс «Вега», побывали на торжественном открытии спортивной площадки в центре города и ознакомились с продукцией, выпускаемой ООО «Лаборатории современного здоровья».
На территории спортивного комплекса «Вега» губернатор пообщался с юными спортсменами, здесь же предприниматель Виктор Голубев рассказал Андрею Травникову о планах по реконструкции футбольного поля, не забыв подчеркнуть, что спортивная школа Бердска самая сильная в регионе.
Затем губернатор побывал на открытии спортивной площадки в центре Бердска и посетил ООО «Лаборатория современного здоровья». Там его провели по производственным площадкам предприятия, изготавливающего спортивное питание, парфюмерию, биологически-активные добавки.
— Импортозамещение, отчасти, создает нам сложности, но с другой стороны такие изменения многих подталкивают к расширению производства. Удивлен разнообразием продукции, которую вы изготавливаете, — поделился впечатлениями после экскурсии глава региона. — Оказывается многие товары, которые наши женщины с удовольствием приобретают в магазинах, производятся здесь — в Бердске. А еще бросилось в глаза то, что у вас очень приветливый коллектив. На рабочих местах практически все улыбаются. Даже если люди в масках, видно по глазам, что они улыбаются. Приятно было приехать к вам.
Сотрудники «Лаборатории современного здоровья» поблагодарили Андрея Травникова за теплые слова и задали ему очень наболевший — транспортный вопрос. На работу и обратно домой сотрудникам приходится ехать по федеральной трассе, другой дороги нет. Время в пути порой составляет более часа. Бердчане попросили рассмотреть вопрос строительства объездной дороги. Решение этой задачи Травников поручил министру транспорта и дорожного хозяйства региона совместно с мэрией Бердска.
В заключение губернатор посетил новый вокзал Бердска, увиденным остался очень доволен.
— Это не единственной хороший результат совместной слаженной работы Правительства области, муниципалитетов, компаний РЖД и Западно-Сибирской железной дороги. Совместными усилиями в Бердске нам тоже удалось преобразить территорию знакового места и создать хорошие условия для пассажиров, в том числе добротные пересадочные пункты на другие виды транспорта, — отметил глава региона.
Алла Борисова, фото, видео автора и Сергея Болдырева
Этот железнодорожный вокзал и дорожная развязка на первый взгляд, как потеря больших денег. Зачем для маленького городка огромный вокзал? На самом деле это сооружение» луч света в темном царстве», который показывает нашим руководителям, к чему стремиться, как должно проводиться благоустройство города, размещенного в прекрасном месте.
«Лучше с умным потерять, чем с дураком найти».
Это значит, что если с умным что-то потеряешь, например деньги, или попадёшь в какую-то ситуацию нестандартную, то умный найдёт в дальнейшем выход из ситуации и сможет заново добиться успеха или найти как заработать деньги, а если с дураком потеряешь, то он настолько глуп, что никогда не найдёт выход из создавшегося положения.
Здравствуйте!
На самом деле город со 100000 человек не маленький,к тому же ,в отличие от других немаленький городов ,прирастает.
По сути вопроса создаётся впечатление ,что такие объекты,как вокзал,строятся для принятия дорогих Гостей ,бердчане привыкли к о всему затрапезному.
В текущем периоде (2 года) происходят небывалые вещи:ремонтируются дороги!
Дело благое,но,ливневки,но ТЕПЛОТРАСсЫ,но фасады зданий!
Все эти но гораздо значительней,чем,дороги,кроме фасадов.
Без ливневки грош цена дорогам,завтра разрушатся,без работоспособных теплотрасс,кровеносной системы города,все это Потемкинские деревни,завтра,через неделюгод,все это счастье(дороги).придет в негодность,потому что ТЕПЛОТРАСсЫ под дорогами,ливневки тоже.
Откуда берутся лужи огромные после дождя на отремонтированных дорогах,почему подтопляются погреба в частном секторе,из за чего в МКД отключают все чаще горячую воду и отопление?
Причина одна:вместо современной реконструкции и предвосхищающешо ремонта навешиваем баннеры на фасады(обойдите ДК и порадуйтесь состоянием стен),каждый год ремонтируем одни и те же дороги,говорим себе,что надо просто потерпеть,в итоге работаем Терпилами каждый год.
На все один ответ:денег нет!
Нынче сложилось:выборы одни,вторые,что-то делать надо,что бы все оставались на своих местах и никому за это ничего не было,только дороги весной снова уплывут,тепло в дома будет поступать сперебоями,горячая вода тоже.
Вот такая нерадостная перспектива.
Возражаешь?ответь!готов к позитиву
Поддерживаю предыдущие комментарии. Я — жительница Новосибирска, каждый день, приезжающий в Бердск. Красивый вокзал, площадь — это здорово! Приятно. НО. Если бы реально думали об удобстве пассажиров, то в первую очередь надо решить вопрос с травмоопасным переходным мостом через пути. Как пожилые люди идут по этим раздолбанным ступеням, непонятно. Уж мост то, давно можно было отремонтировать. А количество электричек в день!? Когда уже мы перестанем ездить толпами, стоя и т.д. Железной дороге выгоднее, конечно. Поэтому, с одной стороны — приятно, что такая вокзальная площадь теперь у Бердска, но не без неприятного осадка, что это всё — выборы, показуха… Ливневки — это как несбыточная мечта. В России живем. И про новые рейсы электричек — пока молчок.