Первые терминалы для оплаты по карте появятся на маршруте №12.
Вопросы о возможности оплачивать проезд в маршрутках безналом бердские пассажиры задавали не раз и не два. Специалисты отдела транспортного обслуживания населения администрации города всегда ссылались на то, что тарифы, как и способы оплаты проезда перевозчик муниципальных маршрутов регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам вправе устанавливать самостоятельно, а безналичная оплата имеет рекомендательный характер. Иными словами, заставить перевозчика принимать оплату за проезд, не привлекая наличные средства, администрация не в силах.
На днях в телеграм-канале «Общественный транспорт Бердска» этот вопрос вновь возник среди пассажиров маршрутных такси. Бердчанка справедливо возмутилась, почему водители маршруток, в частности №12, «отказываются взять безналичный расчёт и соответственно везти пассажира»?
На вопрос ответила Надежда Москвина, представитель самого крупного перевозчика Бердска ООО «Экспресс-сервис». Как пояснила Надежда Николаевна, ООО поэтапно решает вопрос по оснащению пассажирского транспорта оборудованием для безналичной оплаты. В ближайший месяц, как утверждает Надежда Москвина, будет установлено необходимое оборудование в автобусах маршрута №12.
Анна Степанова, фото из архива редакции
Будьте в курсе всех новостей. Подпишитесь на наш телеграм – https://t.me/svidetel_berdsk.
Наконец и до Бердска докатится цивилизация!
Это не до Бердска докатилась, а до “эффективных менеджеров” от частной перевозки.
В муниципальных ПАЗиках валидаторы установили ещё при Шестернине. А точнее в 2020 году. А до этого с 2018 “пилотные” в некоторых автобусах кондукторам выдавали. Но были случаи, при которых “цивилизованные” кондуктора, в сговоре с водителем, топили их в ведре и говорили, что “чего-то не работает”. А сейчас валидаторы антивандальные, в основном, продолжают работать после “купания”, да и кадровые управленческие приемы внедрены, как и система зарплаты.
Как частники заставят водителей не отфутболивать безнал, на которых всю финансовую ответственность взвалили, плохо представляю. :) Они даже не могут их “отрегулировать”, чтобы маршрут полностью соблюдали.
Да всё это так, но надо же с чего то начинать. Ковыряться с этой мелочью тогда как наличными уже давно не пользуешься – абсурд какой-то. Даже глубоко пожилые люди пенсию на карты получают и не пользуются наличными. А так глядишь и окажется, что маршруты гораздо выгоднее, чем представляется, ведь выручку с терминалами для безнала можно реальную узнать, а не со слов водителей.
Видел на одной 13 маршрутке полноценный рабочий терминал безналичной оплаты.
Не так давно были вопли с вхлипами. как тяжело приходится картографам снимать деньги.
Что то там не успевают они, что то там у них не получается, что то куда то лишнее ушло, что там сбой на сервере из за аномальной весны, что там солнечная активность, тучи не туда пошли, ветер не тот подул, что то там сломалось, что там кадров не хватает, кто то умер, кто то уволился, какие то иноагенты наблюдают в бинокль в окна суперменеджерам.
Короче, сбой !
Ага-ага, вот, скорее всего, и луддит проявился. :)
Так называли, вдруг кто не в курсе, противников внедрения ткацких станков. Они же ломаются и “хлеб” отбирают. :) И вапще безработица. :)
А вот как себя по бабски будет по ляжкам хлопать Алёша (он же Ванюша-Экпедитор), когда узнает, что общественный транспорт будет без водителя по маршруту ходить и денежку из потного кулачка просто не кому будет передавать? :)