Мэрия не нашла перевозчика по одному из автобусных маршрутов Бердска

Торги по маршруту №21 организаторы признали несостоявшимися, потому что никто не подал на них заявки. Тем не менее, автобусы продолжат ходить в залинейную часть города.

В начале октября администрация Бердска разыграла семь торгов по поиску перевозчиков по всем муниципальным маршрутам, включая дачное направление. По условиям контракта подрядчик должен будет возить пассажиров с 20 октября 2025 года по 30 ноября 2026 года.

Один из аукционов организаторы признали несостоявшимся из-за отсутствия заявок. Речь идёт о маршруте №21 «Калинина – Озерная». Начальная цена торгов по нему составила 2,4 млн рублей. Этот маршрут является сравнительно новым. Администрация запустила его в марте 2024 года по просьбам жителей залинейной части города. Сейчас, судя по результатам аукциона, желающих работать на нём нет. Тем не менее, автобус продолжит курсировать по маршруту и после 20 октября. Об этом сообщила «Свидетелю» начальник городского отдела транспорта и дорожного хозяйства Анастасия Кузнецова. Скорее всего, специалисты администрации заключат прямой контракт с БАТП и объявят повторный аукцион.

Остальные шесть торгов администрация успешно разыграла. Из них только в одной заявке был указан единственный автобус №9 «площадь Горького – посёлок Светлый». Все остальные маршруты разделили по направлениям и разместили списком. Так, организаторы, например, объединили в одной закупке автобусы №7 «Марьин лог – Вокзал», №7-б «Телецентр – Зелёная роща» и №20 «Черемушки – Водозабор».

Специалисты успешно разыграли аукционы по автобусам №1 «Вокзал – микрорайон Белокаменный», №2 «Кладбище – Санаторий Бердский», №3 «Вокзал – Санаторий Бердский», №4 «Вокзал – МСЧ-129 – Черемушки», №5 «Химический завод – Зелёная роща», №6 «посёлок Вега (ЖСК Юго-Восточный)» – Торговый центр», №8 «микрорайон Северный – микрорайон Белокаменный» и № 10 «Вокзал – микрорайон Юго-Восточный».

Сюрпризов по итогам аукционов не случилось. Во всех торгах победило ООО «Бердское автотранспортное предприятие». В пяти аукционах контракты заключили по начальным ценам, потому что БАТП стало единственным участником конкурса. Только в одном аукционе по маршрутам №7 и №20 у перевозчика появился конкурент. Из-за этого стоимость контракта оказалась снижена с 26,2 млн рублей до 15,9 млн рублей.

Для жителей города вся эта организационная работа транспортного отдела проходит незаметно. Для людей главное, чтобы автобусы ходили по расписанию и не приходилось часами ждать транспорт на остановках.

Одной строкой

• Самым дорогим оказался маршрут №1 «Вокзал – м-он Белокаменный» (включая №1-х «Универмаг – Химический завод»). Он обошёлся в 25,4 млн рублей.
• Однако самый дорогой лот аукциона стоил 28,9 млн рублей. Он включал перевозку пассажиров в автобусах №2 «Кладбище – Санаторий Бердский», №3 «Вокзал – Санаторий Бердский», №5 «Химический завод – Зеленая роща», №5-п «п/л Юбилейный – Понтонный мост».
• Самым дешёвым оказался договор на перевозку пассажиров по маршруту №9 «пл. Горького – п. Светлый». Его администрация заключила за 8,6 млн рублей.

Анна Ноговицина, фото Михаила Ноговицина

Будьте в курсе всех новостей. Подпишитесь на наш телеграм – https://t.me/svidetel_berdsk.