Для передвижения в мегаполисе или в условиях загородного бездорожья все чаще выбирают электромопеды.
Они привлекают к себе внимание прочностью, экологичностью. На них гораздо проще маневрировать, объезжая ухабы, ямы. Однако даже такое выносливое транспортное средство нуждается в правильно организованном техническом обслуживании. Причинами поломок являются чаще всего неправильная эксплуатация или износ деталей при интенсивном использовании. Ознакомьтесь с четырьмя распространенными поломками и способами их предупреждения или устранения.
1. Контроллер
Успешную работу электромопеда обеспечивают аккумулятор, датчик тормозов, мотор-колесо, ручка газа. Слаженность их взаимодействия зависит от контроллера. Если он выйдет из строя, электромопед не сдвинется с места.
Производители позаботились о его дополнительной защите от повреждений и перегрева. Специальная система при чрезмерном повышении температуры блокирует транспортное средство. Не предпринимайте усилий принудительно возобновить его работу. Выждите около 20 минут, этого достаточно для оптимизации температурного режима. Как только система электромопеда остынет, он снова заработает.
Игнорирование правил подключения транспортного средства к электросети, совершение продолжительных поездок без соблюдения правил эксплуатации приводят к сгоранию контроллера. Починить его ни собственными силами, ни в мастерской уже не получится. Придется приобретать новый элемент и устанавливать его в сервисном центре.
2. Тормозная система
Пользоваться транспортным средством с неисправной тормозной системой нельзя. Это опасно для водителя и других участников дорожного движения. Проверяйте состояние тормозных дисков, колодок. Они изнашиваются чаще всего при интенсивном использовании электромопеда. Сбой тормозных датчиков блокирует в автоматическом режиме работу мотор-колеса.
Неисправности тормозной системы устраняйте в специализированных мастерских. Откажитесь от идеи проведения ремонта собственными силами, если вы не обладаете специальными знаниями, и нет практического опыта выполнения таких задач.
3. Ручка газа
Регулировка скоростного режима, достижение его максимальных показателей обеспечивается при помощи ручки газа. При неумелом использовании она повреждается. Проблему могут спровоцировать также неисправные датчики. Во время совершения маневра они направляют к контроллеру некорректный сигнал, вызывая технический сбой.
4. Мотор-колесо
С нестабильной работой, дребезжанием, подергиванием мотор-колеса приходится сталкиваться, если нарушается функционирование датчиков положения ротора. Распространенной причиной такого сбоя является попадание воды в мотор-колесо. Поломка может возникать и в случае резкого перепада напряжения. При проведении диагностики удается определить точную причину нестабильной работы мотор-колеса и организовать его ремонт.
