«Живём на улице Павлова, к которой примыкают в конце улицы Российская и Льва Максимова», написала бердчанка в письме в редакцию «Свидетеля». «Около наших домов – бездорожье, сравнимое с улице Солнечная».
Всё дело в том, по всей вероятности, размышляет в письме сибирячка, что подземные воды находятся очень близко к поверхности. “Летом, после дождей, вода между этих двух улиц стоит огромной лужей, которая до того раскисает и раскатывается, что вязнут машины в этом болоте. Солнце и ветер делают свое дело вовремя, и лужа постепенно просыхает, образуя комки грязи, которые благополучно раздавливаются под колесами машин.
Не буду врать. За лето раза три точно видели приезжающий грейдер, который худо-бедно равнял этот промежуток… До нового дождя. Потом сыпанули из самосвала «горсть щебенки». Грейдер по-хозяйски разровнял её. И всё. Больше с щебенкой тут никто не появлялся по настоящее время.
И вроде бы притерпелись к нашей бездорожной обстановке. Но вот напасть. Настала осень. Дожди и грязь. В результате все выше перечисленные улицы – снова в непролазной грязи. Нет ни одного дня теперь и ни одной ночи, чтобы проезжающие по улице Павлова и по пересекающим её другим нашим улицам (то бишь перекресткам с Павлова), чтобы они не застревали. Транспорт до того уже раскатал «дороги», что выехать со своего двора теперь затруднительно.
Посмотрите сами. Вон опять какой-то бедолага у нас застрял. Шлёт громкие нелицеприятные эпитеты.
Посмотреть обстановку руководителей не приглашаем. На «пузотёрках» ехать – беда. Пусть посмотрят на наши фото и по ним разберутся. Нам немного надо. Две, три машины гравия, да щебенки – в эту непросыхающую лужу. Ждем”.
Фото прислано жителями улицы Павлова.
Скоро все замерзнет.
Во время великой отечественной войны в Белоруссии через болота прокладывали гати, чтобы войска смогли наступать. Гать делается из брёвен, уложенных обычно поперёк движения. В Афганистане у военного городка возникла заболоченная фискальными водами местность, которую не смогли засыпать гравием. Я вспомнил этот опыт Белоруссии, приказал на свалке набрать детали бортов КАМАЗов, аэродромного покрытия и накрыть это место, а сверху засыпать гравием.
Лучше бревнами всю дорогу заложить а сверху досками застелить и поручни еще сделать по бокам дороги.